8 совети за класично одржување на автомобили -2

5. 'рѓата никогаш не спие
Дали сакате вашиот класичен автомобил да трае долго време? Figure out where it's going to rust and stay ahead of corrosion. Pickups tend to rust at the "cab corners" and where the bed has been used heavily. Newer vehicles with windshield replacements can accumulate corrosion under the new adhesive. Hondas and British cars can rust everywhere. Get your flashlight out and take a look under Аспираторот, под автомобилот, каде што телото ја исполнува рамката, или дури и каде компонентите на суспензијата исполнуваат Unibody . да ја запознаете разликата помеѓу 'рѓата на компонентата дел (што може да се реши секое време што треба

Чистењето на подвозјето на вашиот автомобил по долго возење може да тргне на долг пат кон спречување на корозија, но невозможно е да се оддалечите од фактот дека 'рѓата е природен процес за неоткриен и лесно обложен челик . каде и да го имате тоа, на крајот ќе имате малку' рѓа .}

Кој е најдобриот начин да се справите со она што го наоѓате? Може да биде сè, од брз спреј на заштитник на бојата, до реставрација на ротасерија . разговарајте со експертите за марки за да добиете совет за вашиот посебен автомобил .

6. Одржувањето на „подвижните делови“ се движат
Прашање е што честопати го поставуваат сопствениците на класични автомобили: Колку често треба да ја подмачкам шасијата и суспензијата? Па, никој никогаш не го сторил тоа премногу, тоа е сигурно . запознајте го распоредот за подмачкување за вашиот посебен автомобил - може да има десетина или повеќе фитинзи за маснотии на постара шасија . Откако ќе го направите тоа, станете нагоре и погледнете ги работите како што се работи како што се работи за седишта, прилагодливи управувачки тркала, прозорци, и други работи што се движат понекогаш {}. Во тоа време се сметаат „нови и иновативни“, како што се тркалата за управување со замав или седишта од шеесеттите години .

7. гумите се уморни
Тоа е несреќен факт на животот што гумите не траат вечно - дури и ако никогаш не ги користите . температурни флуктуации, ултравиолетовата светлина од вообичаени извори како сонцето, а озонот во атмосферата може да се комбинираат за да се зацврстат и да се пробиваат гумените површини на вашите гуми .} челикот или нилонските ремени, исто така

8. Не дозволувајте да седи долго - излезете и возете!
The best thing you can do to keep your classic car healthy: drive it once in a month. This will circulate fluids, put various components through their ranges of motion, and realign all the moving parts. Not driving a car is the single harshest thing you can do to it. Consider this an excuse to get your car out of the garage and on the road, where you can enjoy it a Бит . Тоа е одговорно нешто да се направи - и ќе ве потсети зошто на прво место минувате низ целата оваа неволја!